体坛周报全媒体记者王晓瑞报道，前中超青岛海牛主教练亚森在离职后一直处于待业状态，但他对中国足球的发展有着独到的见解。在与保加利亚记者杰莉·斯坦科夫的对话中，他分享了自己对中国足球未来变化的看法。
Q：首先我们要问，为什么中国没有按照他们计划的发展足球？
A：虽然俱乐部层面表现不错，但国家队却不尽如人意。实际上，中国球员留洋欧洲并未取得预期成果，因为韩国和日本球员在国际赛场上的表现更加出色。值得一提的是，仅有武磊曾效力西班牙人，并且回国后在中超联赛打入34球，成为最佳射手。然而，从另一个角度来看，当本土球队提供丰厚薪水时，很难吸引年轻球员去追求其他文化或生活。但我相信，现在的中国足球正在彻底改变战略，他们很快会拥有一支优秀的国家队。一旦他们提出明确规划，就一定能实现目标。
Q：为什么不像沙特那样从欧洲引进更多大牌明星呢？
A：早些时候，中国确实采取过这种策略，我既是参与者也是见证者。不过，自2020年起，一切发生了根本性变化，由于大量资金投入导致多家俱乐部破产。本赛季，有三支球队因不符合准入条件而无法参加比赛，其中包括我的老东家沧州雄狮，而广州恒大这样的冠军球队也被排除。这表明，在这里遵守规则至关重要，不然就必须退出。同时，中国幅员辽阔，要培养年轻人才，需要为其提供足够的比赛机会。但是，各个城市间距离较远，而且参赛团队数量有限，这使得训练虽频繁但实际比赛次数偏少。而外籍选手通常占据关键位置，这是一个问题。此外，目前门将全部由中国人担任。他们心态和自信方面都没什么问题。
Q：作为教练，那里的教练组构成怎样？
A：现在，他们正努力推动使用当地教练，通过送年轻教练赴国外培训来提升能力，然后给予实践机会。我之前做过6年的主帅，也以球员身份在那里待过3年，所以我与许多人都有合作经历，非常珍贵。 < p >< strong > Q ：你觉得目前资金状况如何 ？ < p >< strong > A ：去年降级球队预算几乎与韩国K联赛冠军持平，大约9000万人民币。 < p >< strong > Q : 是否计算过从 中国 到 保 加利亚 的 距离 ，以及 飞行 次数 ？ < P >< 强 > A : 我 没 有算 。 最近 和 太太 谈论 想 开车 去 附近 某地旅行 ， 不想再飞往不同目的地。在 中国，我们每两周需要飞一次。有趣的是，我们乘坐高铁，使旅途变得更轻松。组织上非常完备，与我们的传统生活方式截然不同。 P: 执掌青岛海牛，是您辞去保加利亚国家队主帅后的第一份工作，这让您在国内受到了瞩目吗?
A:I am proud to have served as the head coach of Bulgaria. This is an extraordinary honor for me. I became quite well-known in China, and my reputation was clear-cut. In China, large clubs with sufficient budgets often hire coaches from entirely different countries.
This makes me feel like a mechanic; when a car breaks down, it’s up to me to fix it. Other elite coaches are similar—they act as mechanics but work on different types of vehicles depending on their horsepower and service needs. Naturally, driving an expensive vehicle increases your chances of success significantly.
The next question you might ask is what expectations do you hold for the future? What will happen next? Are there any new challenges waiting ahead?
If so then tell those who included into plans that they can expect something remarkable because I’m always ready! It looks like I'm maintaining tension while staying alert too—this adrenaline keeps pushing forward through all limits! Especially last year proved critical along with two assistants Alexander Georgiev and Georgi Iliev whose excellent efforts led us towards successful outcomes together!
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